Das erste Wasserstoff-Pistenfahrzeug
Prinoth verfolgt seit Jahren im Rahmen seiner Clean Motion Philosophie den Einsatz umwelt- und ressourcenschonender Technologien. Mit der Weiterentwicklung des Fahrzeugtyps Leitwolf zum Wasserstoffmodell präsentierte kurz vor Weihnachten 2020 Prinoth nun eine echte Weltpremiere. Das Antriebssystem des h2Motion besteht aus einer mit Wasserstoff versorgten Brennstoffzelle, welche die eingebaute Puffer-Batterie speist. Aus der Batterie wird der E-Motor mit Energie versorgt. Eine Puffer-Batterie ist notwendig, um die Brennstoffzelle optimal betreiben zu können und keinen negativen Einfluss auf die Lebensdauer aufgrund hoher-dynamischer Belastung zu haben.
Im Zusammenspiel mit der Produktion von grünem Wasserstoff entsteht so eine emissionsfreie Gesamtsystematik, die den Betrieb auf völlig „dieselfreie“ Beine stellt. Daneben überzeugt das Wasserstoffmodell unverändert bei den für den Leitwolf charakteristischen Topwerten in Sachen Steigfähigkeit, Flächenleistung und Schubkraft. Somit wird die neue Variante vor allem in jenen Skigebieten zur echten Alternative, die einen Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit legen oder sich in der Nähe von Siedlungen oder Naturschutzgebieten befinden.
